한국 5개 업체 49.8% · 기타 59.35%, 중국 26.44% 15일부터 새 덤핑률로 잠정 반덤핑 관세 부과
꽉 막힌 철강 가공사 자금줄 뚫는다…경남스틸-BNK경남은행 ‘상생 금융’ 경남스틸, 우수 협력기업 발굴 및 추천…BNK銀, 결제기일 단축 및 금융 혜택 패키지 제공
현대제철 예비판정과 동일…포스코는 소폭 하향 직전 연례재심 대비 포스코 상승·현대제철 하락…업체별 결과 엇갈려
냉연·산세 3만원, 아연도강판 5만원 인상 통보 열연 약세·수요 부진에 SSC “인상 수용 어려워”
기존 관세율 6.18~17.25%...한국 13.24%
5일부 기간 만료, 일몰재심 無 기존 반덤핑 관세율 18.7~36.1%
냉연 반덤핑 현대제철·포스코 0%·KG스틸 2.28% 도금 상계관세는 현대제철 1.28%·포스코 2.88%·KG스틸 5.34%
반덤핑 대상 품목 수입 증가세 뚜렷 자동차용 인증 고려하면 용도 해석 쉽지 않아
한국 10.48~27.00%, 중국 22.37~32.40% 자동차용, POSMAC 등 일부 제외
규소 6.5%급 고효율 전기강판 국책과제 본격 착수 소재부터 모터까지 산학연 공동개발…전비 향상 기술 검증
AI 기반 초임계 소재 성과 공개 車 경량화·충돌 안전성 강화 기대…제조기업 기술이전도 추진
내수 주도형 회복세 … 수출 채산성 높아지며 증가 전망 車·건자재 수요 일부 회복세, 가전·일반산업용 부진 여전
佛 제조사와 설비 계약 공식화 루이지애나 270만 톤급 전기로 일관제철소 추진
연산 15만5천 톤 목표, 생셸리다프셰르 합산 시 29만5천 톤
열연 90만 원대 올라서며 냉연과 격차 좁혀 하공정 원가 부담 확대…냉연·도금 가격 인상 불가피 인식 확산
집행위 “시장 가격 이미 MIP 넘어…韓·中등 대상 기존 조치 불충분”
